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王磊
教授、博士生导师
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基本情况

教育经历:

2009年在足球投注工程力学专业获得学士学位2015年在北京航空航天大学获固体力学博士学位

工作经历:

2015年-2016年,在足球投注人机与环境工程专业博士后

2016年-至今,在北京航空航天大学固体力学研究所任教

2017年-2018年,在新加坡南洋理工大学土木与环境专业访问学者

兼职情况:

中国力学学会计算力学专业委员会委员(2025)

强度与结构完整性全国重点实验室办公室副主任(2024)

高速飞行器热强度工信部重点实验室学科方向负责人兼秘书长(2024)

中国振动工程学会动力学载荷与设计专业委员会委员(2023)

中国振动工程学会随机振动专业委员会委员(2023)

中国机械工程学会机械设计专业委员会青年委员(2023)

中国运筹学会智能工业数据解析与优化专业委员会理事(2022)

主讲课程

研究生课程:

先进飞行器设计工程、飞行器结构强度基础

本科生课程:

弹性力学、结构分析中的有限元法

研究方向

计算固体力学、飞行器结构动力学、结构可靠性、结构拓扑优化、飞行器结构动态载荷识别、复合材料结构设计、结构损坏识别与健康监测、振动主动控制

教学科研成果

获奖情况:

2020-2025连续六年入选全球前2%顶尖科学家年度影响力榜单,并入选2024、2025年度终身科学影响力排行榜

2021年荣获国防技术发明三等奖1项

2022年荣获北京市科协首都前沿学术成果奖

2025年荣获军事科学技术进步二等奖1项

2025年荣获河南省国防科学技术进步二等奖1项

2025年荣获强度与结构完整性全国重点实验室科技创新青年新锐奖

2026年荣获中国航空学会自然科学二等奖1项(排名第一)

发明专利:

[1] 王磊, 赵兴宇, 吴亦琛, 罗浩, 王泽凡. 一种基于改进的密度映射尺寸控制策略的跨尺度结构动力学不确定性拓扑优化方法. ZL 202410652144.9.

[2] 王磊, 王振宇, 张昊宇, 王晓军, 韩冰, 陈伟民. 一种基于逐维法与径向基神经网络的不确定性载荷识别方法. ZL202311197885.4.

[3] 王磊, 刘嘉祥, 李泽商, 穆永祥, 王晓军. 一种考虑随机和区间混合不确定性的PID控制器序贯可靠设计方法. ZL 202410304667.4.

[4] 王磊, 李泽商, 穆永祥, 刘嘉祥. 一种基于图像处理的拓扑优化结果几何特征尺寸控制方法. ZL 202410922343.7.

[5] 王磊, 刘亚儒, 李泽商, 蒋晓航. 一种基于支持向量回归的机翼结构不确定动态载荷识别方法. ZL 202011215283.3.

代表性论文:

[1] Wang L, Tian K Q, Liu Z X. Sequential-based Non-probabilistic Reliability Optimization for Composite Aircraft Wing Considering Aero-structural Coupling Constraints. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2025, 446: 118323.

[2] Wang L, Zhang H Y, Wang Y, Wu D. A Data-driven Force-thermal Coupling Load Identification Method Considering Multi-source Uncertainties of Structural Characteristics and Measuring Noises. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2024, 425: 116937.

[3] Liu J X, Wang L, Hu J X, Liu Y L. Multi-indicator Comprehensive Judgement of Actuator and Sensor Optimal Placement for Uncertain Active Vibration Control Systems Based on the Information Entropy and Interval Closeness Theories. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2026, 450: 118596.

[4] Wu Y C, Wang L, Liu Y R. Machine-learning Driven Differentiable Concurrent Multiscale Topology Optimization Framework for Truss Structures. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2026, 460: 119135.

[5] Liu Y R, Wang L, Zhou X, Li Z S, Wang Y W. A Novel Study on Hybrid Physics-Data-Driven Reduced-Order Modeling for Aerodynamic Load Inversion under Structural Field Uncertainties. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2026, 448(Part B): 118504.


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